Концепт-кары позднего СССР

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования. 1...

Читать далее

Концепт-кары позднего СССР

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования. 1...

Читать далее

История создания автобуса ЛиАЗ-677

Этот автобус стал одним из символов общественного транспорта бывшего СССР – мало кто не знаком с этим большим лупоглазым зверем. В 1958 году производство автобусов ЗИЛ-158 было передано с завода имени Лихачева в Москве на Ликинский машиностроительный завод, в те годы выпускавший комплектующие к московским грузовикам. С этого времени завод в Ликино-Дулево был переименован в...

Читать далее

Почему в СССР не делали легковых автомобилей на дизельных двигателях

В наши дни удивить автомобилиста дизельными моторами невозможно, ведь они весьма широко распространены. Вот только во времена СССР ситуация с дизельными двигателями обстояла иначе. Увидеть такой на обычной машине было весьма проблематично, хотя на заводах страны подобные агрегаты выпускали в больших масштабах. В чем же была причина? Любопытно то, что дизельные моторы на частные машины...

Читать далее

Суперлегкий российский вездеход Хорт-3918, который при полном баке проезжает по бездорожью 300 км

Новейший вездеход Русак. Про отечественный автопром не шутит только ленивый. К несчастью, шутки эти, как правило, не беспочвенны. И всё же там есть чем гордиться! Уж если что-то отечественные умельцы и могут сделать хорошо, так это вездеход. Хорт-3918 проедет буквально везде. Совсем недавно стало известно о том, что в России началось производство нового сверхлегкого вездехода. Речь идет о машине под...

Читать далее

«Повелитель грязи»

«Повелитель грязи» — это почти дословный перевод названия единственного серийно выпускаемого шнекохода MudMaster MM6. Его производит австралийская фирма Residue Solutions Pty Ltd, которая, по некоторым данным, поставила около 20 таких машин. Ни один обзор шнекоходов не обходится без упоминания машины этого типа. MudMaster крупным планом. У этой машины привод на шнеки не механический, а электрический, то есть дизель...

Читать далее

Странные ВАЗы, которые могли изменить автопром

На АвтоВАЗе всегда любили экспериментировать. Что в советский период, что в российский, тольяттинские художники выдавали порой весьма любопытные образцы. Вот только им всегда чего-то чуть-чуть не хватало. То промахивались с позиционированием, то с аудиторией, то со временем. ВАЗ Х Под самый занавес «великого и могучего» тольяттинские творцы представили свое видение семейного минивэна...

Читать далее

10 легендарных советских грузовиков

29 января 1932 года на Горьковском автозаводе сошел с конвейера первый грузовой автомобиль ГАЗ-АА, легендарная «полуторка». Он стал одним из первых легендарных советских грузовиков, которыми может гордиться наша страна. Многие из этих автомобилей до сих пор ездят по улицам России. АМО-Ф-15 – первый советский грузовик Первый советский грузовик появился в 1922 году. Тогда на улицы впервые выехал...

Читать далее