Минутка «Отсталая Россия»

Робот дезинфектор в Московском метро

Вагоны метро серии 81-775/776/777 являются результатом работы конструкторов компании «ТМХ Инжиниринг», которая осуществляет разработку новой техники Трансмашхолдинга. При создании нового подвижного состава использовались передовые инженерные и конструкторские решения, применяемые в мировом метровагоностроении.

Для вагонов метро серии 81-775/776/777 был разработан новый дизайн экстерьера и интерьера. Ширина межвагонного перехода увеличена на 57% и составит 1,6 метра — больше, чем в любом из поездов прежних серий. Дверные проемы расширены с 1,4 до 1,6 метров. Площадь видимого остекления дверей внутри вагона станет рекордной для Московского метрополитена — 82% (ранее – 47%). Под потолком разместят консольные LCD-мониторы. Салоны оснащены новыми наддверными табло шириной 1400 мм, прежде их ширина не превышала 1200 мм.

Интерактивные экраны на стенах также будут увеличены. Теперь диагональ мониторов составит 27 дюймов против 19 дюймов в поездах прежних моделей. Кабина машиниста и пассажирский салон оборудуют современными системами обеззараживания воздуха, позволяющими дезактивировать 99% вирусов и бактерий.

Для поезда разработаны новые поручни с «теплым» покрытием по всей площади и стеклянные экраны в зоне посадки. Обновлены пассажирские сидения, впервые применена подсветка поддиванного пространства. В пассажирском салоне восьмивагонного состава предусмотрено 368 USB-розеток. USB-портами оборудуют стеновые панели и сидячие места.

Ожидается, что в 2020-2023 более 1300 вагонов серии 81-775/776/777 будут построены для Московского метрополитена. Подвижной состав изготовит Метровагонмаш. Завод сотрудничает с московским метро с момента его основания в 1935 году. За последние годы в столичную подземку было поставлено более 1500 вагонов метро модели «Москва» и ее модификаций.

https://vk.com/otsrussia?z=pho…

ProАВТО