Странные ВАЗы, которые могли изменить автопром

На АвтоВАЗе всегда любили экспериментировать. Что в советский период, что в российский, тольяттинские художники выдавали порой весьма любопытные образцы. Вот только им всегда чего-то чуть-чуть не хватало. То промахивались с позиционированием, то с аудиторией, то со временем. ВАЗ Х Под самый занавес «великого и могучего» тольяттинские творцы представили свое видение семейного минивэна, рассчитанного на 7…

Позднесоветские авто, которые могли стать великими, но ушли с чертежной доски в архив

Позднесоветские авто

Советские автомобили не так уж редко заслуживали того, чтобы быть жестко раскритикованными за качество сборки, непродуманность конструкции и общую технологичность. Однако, нельзя отрицать, что в ряду продукции советских автомобильных предприятий есть и те машины, которые приятно вспомнить и сегодня. А еще есть такие машины, которые могли стать великими, но это не случилось, потому что разработках…

Советско-французский пожарный автомобиль ЗИЛ-Sides VMA-30

В начале 1970-х годов перед отечественными разработчиками пожарной техники поставили задачу — построить принципиально новый пожарный автомобиль, используя серийные отечественные шасси и агрегаты. Требовалось существенно увеличить скорость движения, предусмотреть удобство и быстроту посадки-высадки пожарных, снизить время на боевое развертывание и обеспечить оперативность работы при тушении пожара. Традиционная капотная компоновка пожарных автомобилей снижала маневренность, ухудшала обзорность…

Страницы истории. Москвич 3733 «Тонник»

АЗЛК 3733 «Тонник» — экспериментальный восьмиместный микроавтобус завода АЗЛК, предполагавшийся к производству на агрегатах «Москвич-2141» с использованием перспективных бензиновых и дизельных двигателей 414-го семейства. Было изготовлено три образца, один из них хранится в музее ретро-автомобилей. Первый опытный экземпляр был создан в 1990 году в рамках утвержденных ОКР по 41-му семейству. Изначально планировалось два типа кузова:…

Автомобили, о которых мечтал каждый гражданин СССР

Во времена СССР Любой автомобиль для человека был роскошью. Автомобили производились в первую очередь в государственные службы и структуры. Некоторые экземпляры автомобилей так и не пошли в производство и остались только в мизерных количествах в музеях. Сегодня мы подобрали топ-4 автомобилей СССР о которых мечтал каждый житель. ГАЗ – 12 Первый представительский лимузин СССР. Интересно…

ГАЗ-62. Грузовик с неудачной судьбой

В конце 1930-х годов перед конструкторами советских автозаводов, прежде всего Горьковского, встала задача создать многофункциональный лёгкий полноприводный грузовик, в основном военного назначения. Требовалась универсальная машина, способная и людей возить, и прицепы тягать по бездорожью, и еще много чего делать. Первый вариант нового грузовика был готов уже в 1940 году, он сильно напоминал ГАЗ-ММ, только в…

История создания автобуса ЛиАЗ-677

Этот автобус стал одним из символов общественного транспорта бывшего СССР – мало кто не знаком с этим большим лупоглазым зверем. В 1958 году производство автобусов ЗИЛ-158 было передано с завода имени Лихачева в Москве на Ликинский машиностроительный завод, в те годы выпускавший комплектующие к московским грузовикам. С этого времени завод в Ликино-Дулево был переименован в…

«Начинка» для авто: интересные факты об изобретении автомобильных опций

Автомобили и всевозможные находящиеся в них устройства настолько плотно вошли в нашу жизнь, что об истории появления многих из автомобильных опций мы даже не задумываемся. Действительно, мы привыкли и к автоматическим коробкам передач, и к гидроусилителю руля, и уж тем более к таким элементарным вещам, как дворники и указатели поворотов. Современному водителю сложно представить, что…

Чита, Белка, Муравей: советские раритетные вагончики-легковушки

В этой статье отдадим дань памяти советским инженерам и дизайнерам, которые, вопреки указаниям свыше, создавали подобные удивительные образцы автотехники. Ни один из них не получил никакого развития, их создатели давно позабыты, но те и другие со временем стали своеобразными реликтами и олицетворением высших достижений отечественной автомобильной индустрии. Юрий Долматовский со своим заднемоторным вагонным детищем НАМИ-013…

Малый плавающий танк Т-37А

Т-37А

В предыдущем материале рассказывалось о танкетке Т-27. В недоработках, которые были выявлены при эксплуатации этой машины, и попытках устранения их произошло рождение нового класса малых плавающих танков как продолжение идей легкобронированного гусеничного разведывательного танка. Главное – оружие. Для просто эффективного использования оружия (пусть всего лишь пулемета 7,62-мм) оно должно размещаться в башне кругового вращения. Ну…

Спецокраска автомобилей в СССР

В 1960-е годы в Советском Союзе возникла потребность в совершенствовании устоявшихся схем окраски спецтранспорта. Эта потребность была обусловлена расширением типажа и увеличением численности специальных транспортных средств. К вопросу подошли серьёзно, новые схемы окраски разрабатывались на научной основе. Всесоюзным научно-исследовательским институтом технической эстетики (ВНИИТЭ) в 1964—1965 годах были разработаны цветографические схемы окраски аэродромных средств транспорта «Аэрофлота»,…

ЛуАЗ-969. История создания советского внедорожника

Практически одновременно с началом производства «Горбатого» ЗАЗ-965 началась проработка новой внедорожной конструкции на базе его агрегатов и узлов ЗАЗ-969. Первые опытные образцы были построены в конце 1964 года и весной 1965 года были отправлены на ходовые дорожные и климатические испытания ЗАЗ-969 имел полный привод, при этом постоянно включен передний ведущий мост, а задний включался при…

Skoda-706RТ/МT. Легенда советских дальнобойщиков

Грузовик Skoda-706RT смело можно назвать одним из самых удачных решений чешских автомобилестроителей, а в СССР «докамазовской» эпохи это была легендарная машина, основная их часть работала в «Совтрансавто» на международных грузоперевозках. История этой машины началась в 1957 году, когда машина была представлена широкой публике, у которой вызвала заслуженный интерес. Первое что бросалось в глаза – компоновка….

10 легендарных советских грузовиков

29 января 1932 года на Горьковском автозаводе сошел с конвейера первый грузовой автомобиль ГАЗ-АА, легендарная «полуторка». Он стал одним из первых легендарных советских грузовиков, которыми может гордиться наша страна. Многие из этих автомобилей до сих пор ездят по улицам России. АМО-Ф-15 – первый советский грузовик Первый советский грузовик появился в 1922 году. Тогда на улицы…

История Нивы

Этой машиной по праву гордятся конструкторы Волжского автозавода. Опередившая свое время лет на 20, ставшая настоящей легендой не только в СССР, но и за границей — «Нива» действительно стала революционной разработкой. Собственно, вполне можно называть наш автомобиль первым в мире полноприводным кроссовером, пользовавшимся ошеломительным успехом в сотне стран. Автомобиль для села Легковых полноприводных УАЗов в…

Двухэтажный троллейбус из СССР

СССР

Уникальный и единственный двухэтажный троллейбус был создан в СССР на рубеже 30-х и 40-х годов XX века. По инициативе главы московской парторганизации Никиты Сергеевича Хрущева в конце лета 1937 года в Москве был введен в эксплуатацию британский двухэтажный троллейбус, который на протяжении пары месяцев курсировал по столице. После испытательного периода образец британского автомобилестроения был отправлен…

История «Supertrain», или как грандиозный американский сериал об атомном поезде оказался полным провалом

Supertrain

В середине XX века многие страны выдвигали идею создания атомных поездов. Но из-за серьезных проблем с безопасностью и дороговизной разработки новый вид железнодорожного транспорта так и не был реализован. В сети можно найти снимки американского прототипа атомного поезда под названием «Supertrain». Давайте узнаем, действительно ли существовал такой концепт и почему он так и не поступил…

Новый «Запорожец» ЗАЗ-968МД с пробегом 107 километров за 26 лет

15 апреля 1994 года с конвейера Запорожского автомобильного завода сошел последний серийный ЗАЗ-968М: завершилась целая эпоха (34 года) по выпуску заднемоторных микролитражек с двигателями воздушного охлаждения. До последних дней внушительная доля производства этих машин приходилась на специальные модификации для инвалидов и людей с ограниченными возможностями. Гаражная находка во всей красе Всего их было четыре: 968МБ…

«Повелитель грязи»

«Повелитель грязи» — это почти дословный перевод названия единственного серийно выпускаемого шнекохода MudMaster MM6. Его производит австралийская фирма Residue Solutions Pty Ltd, которая, по некоторым данным, поставила около 20 таких машин. Ни один обзор шнекоходов не обходится без упоминания машины этого типа. MudMaster крупным планом. У этой машины привод на шнеки не механический, а электрический,…

Очень интересные исторические фото

исторические фото

Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото, которые обязательно надо увидеть. Мисс Автозапчасть. США. 60-е. На всероссийском слёте самодельных автомобилей. 1987 г. Фитнес в 19 веке. США. 1899 г. Юмористическая политическая карта Европы. Великобритания. 1899г. Обложка пластинки фирмы Мелодия ВИА «Песняры». В этом же году «Песняры» стали первой советской группой, гастролировавшей в США. СССР….

Малоизвестные модели Mercedes-Benz

На сегодняшний день автомобильная марка Mercedes-Benz является одной из старейших на Земле. В ее истории хватает забытых и даже темных страниц. Несколько таких сейчас и попытаемся «осветить», вспомнив редкие автомобили Mercedes-Benz, которые доказывают, что компания живет «не Геликом единым». 1. Mercedes-Benz LP333 Уникальный грузовик Mercedes-Benz LP333. Грузовик-сороконожка (кстати, именно так их и называли в самой…

10 легендарных советских грузовиков

29 января 1932 года на Горьковском автозаводе сошел с конвейера первый грузовой автомобиль ГАЗ-АА, легендарная «полуторка». Он стал одним из первых легендарных советских грузовиков, которыми может гордиться наша страна. Многие из этих автомобилей до сих пор ездят по улицам России. АМО-Ф-15 – первый советский грузовик Первый советский грузовик появился в 1922 году. Тогда на улицы…

Суперлегкий российский вездеход Хорт-3918, который при полном баке проезжает по бездорожью 300 км

Новейший вездеход Русак. Про отечественный автопром не шутит только ленивый. К несчастью, шутки эти, как правило, не беспочвенны. И всё же там есть чем гордиться! Уж если что-то отечественные умельцы и могут сделать хорошо, так это вездеход. Хорт-3918 проедет буквально везде. Совсем недавно стало известно о том, что в России началось производство нового сверхлегкого вездехода….

СУ-100 снаружи и внутри

СУ-100

Рассказы об оружии. СУ-100 снаружи и внутри Противотанковая самоходная артиллерийская установка СУ-100 была создана на базе среднего танка Т-34-85 конструкторским бюро Уралмашзавода в конце 1943 — начале 1944 года и представляла собой дальнейшее развитие СУ-85. К тому времени уже стало ясно, что 85-мм орудие СУ-85 не является достойным соперником в борьбе с немецкими тяжёлыми танками….

Очень интересные исторические фото

исторические фото

Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото, которые обязательно надо увидеть. Мисс Автозапчасть. США. 60-е. На всероссийском слёте самодельных автомобилей. 1987 г. Фитнес в 19 веке. США. 1899 г. Юмористическая политическая карта Европы. Великобритания. 1899г. Обложка пластинки фирмы Мелодия ВИА «Песняры». В этом же году «Песняры» стали первой советской группой, гастролировавшей в США. СССР….

Газотурбинный грузовик Kenworth

Kenworth

Газотурбинный грузовик Kenworth Едешь такой спокойно, и видишь в зеркало заднего вида, как тебя стремительно догоняет грузовик без капота и привычного рокота дизельного двигателя. Догоняет, и спокойно обходит, оставляя после себя лишь свист турбины, и недоумение очевидцев- водителей. Иногда он, конечно, останавливался, собирая вокруг себя толпы зевак, простых обывателей и бывалых шоферов. Всем было интересно…

«Ягдпантера» на фоне «Пантеры» – мнение немецкого танкиста

Ягдпантера

«Ягдпантера» на фоне «Пантеры» – мнение немецкого танкиста Этот колосс из низкокачественной стали имел превосходную 88-миллиметровую пушку Немецкий танк «Пантера» (PzKpfw V «Panther»), далеко не сразу избавленный от «детских болезней», проявившихся во время боевого дебюта на Курской дуге в июле 1943 года, достаточно хорошо известен любителям военной истории. Лишь в марте 1944 года генерал Гудериан…