Рубрика «История Авто»

История «Жигулей»: символ минувшего века

Канунников Сергей«За рулем» Жигули РОЖДЕНИЕ Идея строительства небывалого по масштабам автомобильного завода родилась на самом верху. Ее инициатором был председатель Совета министров СССР А.Н. Косыгин, которого поддержал сам Брежнев. В стране росло количество не обеспеченных товарами денег, и массовый автомобиль мог стать необходимой палочкой-выручалочкой: граждане охотно отдали бы за него свои накопления. Кроме того, современный, …

Чудо чудное, диво дивное или… конфуз Новой Зеландии

С конца тридцатых годов прошлого века Япония захватывала все новые и новые территории на Тихом океане. Со временем это привело к реальным рискам для самых южных государств региона – Австралии и Новой Зеландии. Эти страны нуждались в защите от возможного нападения, для чего им требовались современные вооружения и техника. Недостаточное развитие промышленности, а также отсутствие …

Toyota Land Cruiser FJ25 1955-1960: с чего начинался Крузак!

Toyota FJ25 была вторым поколением японских внедорожников и стала первой моделью, получившей имя «Land Cruiser». Собственно, это и есть предок канонизированных у нас, особенно в Сибири, внедорожников Toyota Land Cruiser, любимых автомобилей чиновников, обеспеченных охотников/рыболовов, и еще много кого… Проект японского внедорожника зародился в 1941 году, когда императорская армия во время вторжения на Филиппины захватила …

10 легендарных советских грузовиков

29 января 1932 года на Горьковском автозаводе сошел с конвейера первый грузовой автомобиль ГАЗ-АА, легендарная «полуторка». Он стал одним из первых легендарных советских грузовиков, которыми может гордиться наша страна. Многие из этих автомобилей до сих пор ездят по улицам России. АМО-Ф-15 – первый советский грузовик Первый советский грузовик появился в 1922 году. Тогда на улицы …

Суперлегкий российский вездеход Хорт-3918, который при полном баке проезжает по бездорожью 300 км

Новейший вездеход Русак. Про отечественный автопром не шутит только ленивый. К несчастью, шутки эти, как правило, не беспочвенны. И всё же там есть чем гордиться! Уж если что-то отечественные умельцы и могут сделать хорошо, так это вездеход. Хорт-3918 проедет буквально везде. Совсем недавно стало известно о том, что в России началось производство нового сверхлегкого вездехода. …

Автомобили, о которых мечтал каждый гражданин СССР

Во времена СССР Любой автомобиль для человека был роскошью. Автомобили производились в первую очередь в государственные службы и структуры. Некоторые экземпляры автомобилей так и не пошли в производство и остались только в мизерных количествах в музеях. Сегодня мы подобрали топ-4 автомобилей СССР о которых мечтал каждый житель. ГАЗ – 12 Первый представительский лимузин СССР. Интересно …

«Мы отставали на 20 лет». Как делали «Москвичи»

Бывший конструктор АЗЛК — о том, как завод копировал иномарки, чем выдавали зарплату в 1990-х и почему отечественный автопром очень скучает по «Москвичу» Прошло уже 12 лет: в декабре 2006-го на аукционе распродали имущество легендарного завода АЗЛК, а еще через несколько дней ОАО «Москвич» прекратило свое существование. Лев Наумович Железняков пришел на предприятие конструктором, а …

Очень интересные исторические фото

исторические фото

Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото, которые обязательно надо увидеть. Мисс Автозапчасть. США. 60-е. На всероссийском слёте самодельных автомобилей. 1987 г. Фитнес в 19 веке. США. 1899 г. Юмористическая политическая карта Европы. Великобритания. 1899г. Обложка пластинки фирмы Мелодия ВИА «Песняры». В этом же году «Песняры» стали первой советской группой, гастролировавшей в США. СССР. …

Газотурбинный грузовик Kenworth

Kenworth

Газотурбинный грузовик Kenworth Едешь такой спокойно, и видишь в зеркало заднего вида, как тебя стремительно догоняет грузовик без капота и привычного рокота дизельного двигателя. Догоняет, и спокойно обходит, оставляя после себя лишь свист турбины, и недоумение очевидцев- водителей. Иногда он, конечно, останавливался, собирая вокруг себя толпы зевак, простых обывателей и бывалых шоферов. Всем было интересно …

Куда, черт побери, пропали гонки на мотоколесницах?

Два вопроса: почему это не популярно сейчас, и почему мотоколесниц не было в «Безумном Максе»? 1920-е и 30-е года нашей эры были поразительным временем. Люди считали, что Мировая война больше никогда не повторится, наука казалась доброй магией, которая вскоре решит все проблемы, а умереть во имя спорта было проще, чем сходить в паб. Мужчины соревновались …

Как автомобиль не назови, а народ придумает ему своё название!

Газ-АА. «Полуторка». Г/п 1500кг. ЗиС-5. «Захар» ГАЗ-67. «Иван-виллис», «Иванушка». ГАЗ-М1. «Воронок» US6 Studebeker. «Товарищ Студер», «Студер», «Американец». ЗиС (ЗиЛ) — 157. «Захар Захарыч», «Колун» и куча ещё всяких прозвищ… У этой машины столько прозвищ, что мне времени не хватит все их перечислить. Газ-53. «Колхозник», «Газон», «Газик», «табуретка». УАЗ-469 и модификации. «Козёл», «Козлик» и пр. УАЗ-452 …

Двухэтажный троллейбус из СССР

СССР

Уникальный и единственный двухэтажный троллейбус был создан в СССР на рубеже 30-х и 40-х годов XX века. По инициативе главы московской парторганизации Никиты Сергеевича Хрущева в конце лета 1937 года в Москве был введен в эксплуатацию британский двухэтажный троллейбус, который на протяжении пары месяцев курсировал по столице. После испытательного периода образец британского автомобилестроения был отправлен …

Новый «Запорожец» ЗАЗ-968МД с пробегом 107 километров за 26 лет

15 апреля 1994 года с конвейера Запорожского автомобильного завода сошел последний серийный ЗАЗ-968М: завершилась целая эпоха (34 года) по выпуску заднемоторных микролитражек с двигателями воздушного охлаждения. До последних дней внушительная доля производства этих машин приходилась на специальные модификации для инвалидов и людей с ограниченными возможностями. Гаражная находка во всей красе Всего их было четыре: 968МБ …

ВАЗ-2101: вы знаете, почему на первых Жигулях почти не было стрелочных приборов?

На ВАЗ‑2101 стрелочных приборов почти не было: считалось, что обо всех проблемах должны сигнализировать лампочки. Да и указателей имелось всего два. Однако любовь к традиционным решениям все-таки победила. В начале семидесятых годов прошлого столетия все публикации о ВАЗ‑2101 отмечали как достоинство почти полное отсутствие в новинке автопрома стрелочных приборов — мол, в этой машине всё …

Концепт-кары позднего СССР

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования. 1. НАМИ-ЛуАЗ …

usuarios online Яндекс.Метрика