Записи с меткой «седан»

Дерзкий стиль, скучный мотор и разнобой передней и задней подвесок: тест Hyundai Elantra 7

Есть множество причин уважать корейских автопроизводителей. Среди них будет и упорство, и настойчивость, и умение достигать поставленных целей, и, конечно же, способность четко и в срок реализовывать намеченные планы. Если было решено, что новое поколение популярной модели должно появляться каждые пять лет, то можно быть уверенным: оно и появится четко в срок, с точностью курьерского …

Дерзкий бюджетник: Hyundai Solaris в премиальном тюнинге

Седан Hyundai Solaris – один из самых бюджетных автомобилей на российском рынке, и у него никогда не было спортивных модификаций. Мы же решили представить, как он мог бы выглядеть в «заряженной» версии.   Впервые модель Solaris была представлена в виде концепта на Московском автосалоне в августе 2010 года, и через несколько месяцев он пошёл в …

Bentley для застенчивых: тест-драйв нового Genesis G80

Тест-драйв нового поколения Genesis G80 организаторы провели на Байкале. Оно и понятно: красиво и патриотично. Обычно тут устраивают показательно-зрелищные заезды по «самому прозрачному в мире льду», а вот G80 этой чести не удостоился. Тому есть две причины. Первая – это сама сущность автомобиля. Ну кто будет покупать этот седан для того, чтобы кататься по замёрзшему …

Из США в СССР через Индию: опыт владения Chevrolet Chevelle «от дедушки»

Chevrolet Chevelle – массовая и популярная в Штатах модель, которую у нас практически не знают. А этот экземпляр и вовсе удивительной судьбы, которая изрядно пошвыряла его по странам и континентам. Он мог сгинуть в 90-е и сгнить в 2000-е, но чудом уцелел в идеальном для 52-летней машины состоянии.   Владелец – Василий Олифиренко, москвич, трудится в …

Размер значения не имеет: тест-драйв Mercedes-Benz W202 c пробегом меньше 100 тысяч

Несколько лет назад я загорелся поиском живого W124. Но за два-три месяца ничего приличного не нашёл. Погоревал и начал искать W202. Само собой, никаких требований по комплектации или цвету у меня не было: не тот возраст у этих машин. Было два существенных момента: автоматическая коробка (причём не 722.6, поэтому самые поздние W202 отпадали) и более-менее …

Цвет кабачка, 6.6 литра и полупрозрачный руль: опыт владения Pontiac Catalina 1968 года за $2000

Любить «золотые 60-е» можно независимо от возраста, и помнить ту эпоху лично для этого совсем необязательно. Ведь главное – это настроение! Элвис, Желтая подводная лодка, фильмы Серджио Леоне и, конечно же, машины – огромные, мощные, стильные, порой нелепые. Воплощение свободы и американской мечты!   Владелец – Алексей Ибрагимов, 33 года, москвич, работает в сфере строительства …

Новые подкрылки, плохие сиденья, китайские шины: первый тест-драйв обновлённого Kia Rio

Наша автомобильная общественность с некоторым драматизмом восприняла известие о снятии Kia Rio с продаж в Китае, опасаясь, как бы история не повторилась и в России. Тревожные настроения подкреплялись версией о том, что китайское народонаселение не восприняло дизайн Rio четвёртого поколения, который придумал француз Олег Сон, глава подразделения Kia Design China. Интересно, что, несмотря на снятие …

Как на вкладышах от жвачки Turbo: опыт владения BMW 520i E34

У каждого поколения пятой серии BMW есть армия ненавистников и поклонников, но многие сходятся во мнении, что именно E34 стала этаким «золотым сечением» этой модели, вобрав в себя лучшие черты более ранних и сохранив больше фирменной аутентичности по сравнению с более поздними «пятерками». Скинув технологические «оковы» в виде архаичной карбюраторной системы питания и допотопного трехступенчатого …

BMW M5 от G-Power: 900 л.с., чуть быстрее и намного дешевле Брабуса

Тюнинг-ателье G-Power из немецкого городка Айхах в Баварии подготовило свой ответ представленному на днях лифтбеку Brabus Rocket 900. Доработанный специалистами G-Power спортседан BMW M5 получил название G5M Hurricane RR и может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,5 с.   Любителям автомобильного тюнинга уже известно название G5M Hurricane RR: весной этого года под ним дебютировала …

Круглое с квадратным: опыт владения Toyota Corona Mark II 1978 года

На современных машинах фары своей фантазийной формой напоминают глаза инопланетянина… А вот дизайнерам прошлых лет технологии позволяли лишь экспериментировать с разновидностями круглого и прямоугольного. Редко кто рисковал смешать эти формы, поэтому-то Toyota Corona Mark II третьего поколения и стала такой узнаваемой и запоминающейся!   …кидаешь в воду квадратные кирпичи, а круги от них почему-то круглые…​(из …

usuarios online Яндекс.Метрика