ProАвто

Состояние здоровья водителя влияет на качество вождения, а значит, и на количество ДТП. Как это можно контролировать? Прежде всего ответственность лежит на самом водителе, а также на предприятиях, отвечающих за его допуск к автотранспорту. Как осуществляется предрейсовый осмотр водителей, а также их послерейсовым освидетельствование, рассмотрим далее в статье.

Зачем нужен медосмотр

На любых предприятиях в автотранспортных или в строительных организациях есть должность водителя. И не важно, каким видом транспортного средства он управляет, главное — в каком состоянии.

Большое количество строительной техники подразумевает наличие таких специальностей, как тракторист, экскаваторщик, машинист и многие другие. Все эти категории должны пройти осмотр в самом начале рабочего дня. Кстати, обучение предрейсовым осмотрам в Москве можно пройти на страницах нашего специализированного сайта.

Конституция обязывает охранять труд найманихпрацівників. А это значит, что необходимо создать все условия, которые будут обеспечивать безопасность их работы. Для водителя одним из таких условий будет его состояние здоровья. Только здоровый адекватный человек способен правильно реагировать на сложившиеся дорожные условия или производственные ситуации, а от этого напрямую зависит аварийность на дорогах и производстве.

медосмотр водителей — это прежде всего определение их готовностібезпечно управлять транспортным средством. При выдаче прав на это обязательным является контроль психического состояния, а также выявление зависимости от алкоголя и наркотиков. Ежедневный же предрейсовый осмотр позволяет проводить наблюдение за состоянием здоровья водителя и своевременно обнаруживать возникшие отклонения и нарушения.

Виды медосмотра водителя

Для проведения такой процедуры, как медосмотр водителей, существуют специально разработанные условия. Так, законодательством предусмотрено несколько видов медосмотра:

1. Предрейсовый.
2. Текущий.
3. Послерейсовый.

 

 

Кто несет ответственность

 

На предприятиях ответственность за проведенняперерахованого выше лежит на должностных лицах, которые отвечают за эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств. Кроме того, в их обязанности входит:

1. Осуществлять отбор водителей.
2. Следить за своевременным повышением их профессионального уровня.
3. Обязаны контролировать состояние здоровья и выполнение режима труда и отдыха.
4. Не допускать к управлению транспортными средствами.

В последнем случае существует целый перечень таких лиц:

• водители, которые не имеют соответствующей категории прав;
• не прошли в указанные сроки медицинского освидетельствования;
• принимали лекарственные препараты, снижающие скорость реакции и вызывающих сонливость;
• работники в нетрезвом состоянии или под воздействием наркотических средств.

Все эти условия должностные лица могут выполнить,лишь проведя предрейсовый медосмотр водителя. Его выполняет медицинский работник, на котором в последующем и лежит ответственность за выдачу допуска к управлению транспортом. Как организовать осмотр перед рейсом?

Организуем осмотр водителей

Для того чтобы организовать передрейсовиймедогляд, необходимо выполнить следующие условия. Так, на предприятии должна быть должность медицинского работника, который будет осуществлять осмотр водителей. Для этого разрешено нанимать работника по договору, допускается и привлечение медицинских работников с ближайшего медицинского учреждения.

Главное, что осмотр должен осуществлять специалист, который перед этим прошел специальное обучение.

 

Предрейсовый осмотр проводят безпосередньоперед выездом, после получения путевого листа. Для этого должно быть отведено специальное помещение с достаточным освещением для тщательного осмотра. Итоги фиксируются в журнал предрейсового осмотра. Этот документ скреплен печатью предприятия.